CHEVROLET MATIZ 2019rako atzeko lanpara

Jatorrizko OE estandarren arabera ekoitzitako argi-transmisio handiko PC lanpara-pantaila eta eskulan iragazgaitza zigilatua hartzen du, argiaren irteera egonkorra, beroaren xahupen fidagarria eta iraunkortasun luzea bermatuz. Ezin hobeto egokitzen da jatorrizko autoaren muntaketa-tamaina eta interfazea plug-and-play instalazioarekin, eta aukera fidagarria da OEM ordezkatzeko eta salmenta osteko konponketa egiteko.

Buzerako lanpara CHEVROLET MATIZ 2019 OE L42564718 R42564719

(Mesedez, egin klik "Consultatu" aurrekontua lortzeko eta ahalik eta lasterren informazio gehiago emango dizugu!)

1.Model Kategoria: Buztan Lanpara

2. Egokitzea: CHEVROLET MATIZ 2019rako

3.Gorputz Estiloa: 4-Ate

4.Margotzeko aukera: arrunta

Produktuaren abantaila nagusiak

Diseinu Ezaugarriak eta Itxura

1. Chevrolet-en diseinu-lengoaia klasikoa heredatzen du, 2019ko Chevrolet MATIZen karrozeria trinko eta bizkorra ezin hobeto osatzen duten lerro zorrotz eta arinarekin. Argiztatuta, ikusgarritasun aparta ematen du eta berehala igotzen du ibilgailuaren itxura orokorra. B-end enpresentzat, diseinu honek bereizle indartsu gisa balio du azken kontsumitzaileak erakartzeko.

2.Gure fabrikak transmisio handiko polikarbonato optikoa (PC) materiala erabiltzen du, marradura-erresistentea eta higadura-erresistentea duen estaldurarekin, eta argiaren transmisio-tasa % 95etik gorakoa lortzen du. Honek argiaren benetako kolorea berreskuratzeaz gain, eguneroko marradurak, harea eta haizearen urradurak jasaten ditu, azken erabiltzaileen salmenta osteko gatazkak murrizten eta B-end bezeroen mantentze-kostuak murriztuz.

3. Zehazki diseinatuta dago 2019 Chevrolet MATIZ-en mozketa-maila guztietara egokitzeko, ezkerreko/eskuineko lanpara diseinu simetrikoarekin ibilgailuaren karrozeria ondo integratzeko, ez dago doikuntza gehigarririk behar. Honek B-end enpresen kontratazio bakarreko beharrak onartzen ditu eta inbentarioen gehiegizko presioa murrizten laguntzen du.

Segurtasuna

1.Argi gorri-iturri nagusiak 620-760 nm-ko uhin-luzera du, penetrazio oso altuarekin. Ikusgarritasun gutxiko baldintzetan, hala nola eurite handia, lainoa eta gauean, ondorengo ibilgailuei aurreko ibilgailuaren egoera identifikatzeko aukera ematen die distantzia luzetik, eta atzeko talken arriskua asko murrizten da.

2. Bost funtzio integratzen ditu: balazta-argia, txanda-seinalea, posizio-argia, alderantzizko argia eta atzeko laino-argia. Bira-seinaleak 1,5 Hz-tan distiratzen du aldizka, eta alderantzizko argiak argi-iturri zuri bat erabiltzen du argiztapenerako eta abisurako. Hainbat agertoki hartzen ditu, segurtasun-eskakizunak betetzen ditu errepide-baldintzetan eta produktuen lehiakortasuna hobetzen du B amaierako bezeroentzat.

3. Gure produktuak IP69K proba gainditu du, nazioarteko babesaren balorazio altuena. Guztiz hautsaren aurkakoa da eta 70-100 bar-eko presio altuan eta 80 °C-ko tenperatura altuan ur-ihinztatzearen eragina jasan dezake, errepide euritsuetan edo lokaztuetan hezetasuna sartzeak eragindako zirkuitu laburrak saihestuz. Klima-eskualde ezberdinetan erabiltzeko egokia da eta B-end bezeroen salmenta osteko tasa murrizten du.

Aplikazioa

1. OEM muntatzeko zulo eta kableatu konektore erreserbatuak ditu. Ez da ebaki, zulaketa edo kableatuaren aldaketarik behar. Instalazioa batez besteko teknikari batek egin dezake 15 minututan, B-end konponketa-tailerren eraginkortasuna hobetuz eta lan-kostuak murriztuz.

2.Gure fabrikak MOQ malgua eskaintzen du (gutxieneko eskaera-kopurua) eta logotipoak eta bilgarrien pertsonalizazioa onartzen du. Horrek B-end bezeroei erosketa-kostuak kontrolatzen eta irabazi-marjinak hobetzen laguntzen die.